【太平洋汽車】自動(dòng)擋m擋的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)；3、下坡以通過“m+”調(diào)至2-3擋，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，從而也增加了行駛的安全性。

　　自動(dòng)擋123擋，在擋位不同的情況下作用也是不同的，統(tǒng)稱為變速箱的低擋模式，掛入1的話，變速箱只會(huì)在1擋；掛入2的話，變速箱擋位會(huì)在1、2擋之間切換，掛入3的話，變速箱擋位會(huì)在1、2、3之間切換，具體作用如下：

　　1、自動(dòng)擋1擋，通常是在上坡時(shí)使用，坡道越大，擋位也就越低。

　　2、自動(dòng)擋2擋，通常是在濕潤(rùn)路面起步、汽車在擁堵路段時(shí)，可以作為限制擋使用。

　　3、自動(dòng)擋3擋，通常是在超車或者需要開快車的時(shí)候使用。

　　如果是上長(zhǎng)坡道時(shí)，需要把擋位掛在2擋，如果只是掛在D擋，變速箱就會(huì)一直換擋，從而會(huì)對(duì)變速箱造成損傷，掛到2擋上的話，變速箱只能升到2擋，它是在1擋和2擋之間切換的。在下長(zhǎng)、陡坡道的時(shí)候，要是掛在D擋，就要用剎車控制車速，這樣剎車會(huì)因?yàn)轭l繁剎車到之后過熱，從而降低效率，而且使用時(shí)間長(zhǎng)的話還會(huì)影響剎車片壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）