【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)海門寶致行寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?海門寶致行寶馬本市

電話：4008159090-5288

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬 - 44.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，讓前臉整體十分精致。

　　該車長寬高4737/1891/1689mm，軸距2864mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　寶馬X3內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴，傾斜式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qopokokoo說道：“這段時(shí)間買車，最多能賣到39.3，我看了好幾家店，都沒這么便宜，免費(fèi)送裝飾，我還真沒見過。這么一算，性價(jià)比自然是不言而喻的。再說了，性價(jià)比這種東西，你不需要在意別人怎么看，你喜歡或者買了，才是最劃算的。這不科學(xué)?。　?/p>

網(wǎng)友@行攝宸宇說道：“有人說28i 是X3 中性價(jià)比最高的，我不敢茍同！加錢增配置后，與30i 的價(jià)格幾無差別了，但動(dòng)力的差別是難以改變的！”

網(wǎng)友@qiuyusan說道：“習(xí)慣了開車，寶馬雖然調(diào)教的不錯(cuò)，但越野車的側(cè)傾還是比較明顯的。剎車的時(shí)候點(diǎn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象比較明顯，在減速的過程中，直線的松開和剎車都會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）