【太平洋汽車(chē)】途觀l檔位s擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　途觀LS檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　S檔的主要原理是讓節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)速度變快，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的區(qū)間內(nèi)，從而提供高功率的輸出。但使用該檔位時(shí)，應(yīng)該合理控制速度，保障行車(chē)安全。汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)。

　　S檔作為運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)方面就有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。一般在遇到車(chē)輛爬坡的時(shí)候，掛入S檔就會(huì)產(chǎn)生更大的動(dòng)力，車(chē)輛開(kāi)起來(lái)就更加輕松了。再或者在超車(chē)的時(shí)候，能快速提升動(dòng)力輸出，從而達(dá)到超車(chē)的目的。同時(shí)，S檔好處就是能在短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳有一定的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）