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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

中央阻尼器伺服電機(jī)電位計(G112)附近的一條黑線撞擊地面上的鐵。

大眾新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T開空調(diào)時，面部出風(fēng)口時而出熱風(fēng)，時而出冷風(fēng)。

故障診斷過程：

根據(jù)客戶s聲明，空調(diào)的檢查與客戶一致s聲明。開空調(diào)的時候，有時候是熱風(fēng)，有時候是冷風(fēng)。當(dāng)熱風(fēng)從出風(fēng)口出來的時候，用手摸空調(diào)的低壓管感覺很冷。

使用診斷儀VAS6150輸入08讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼，如圖1所示；再次讀取蒸發(fā)箱后，溫度傳感器的溫度一直在2度左右，如圖2:這說明空調(diào)在制冷。

按照對空調(diào)系統(tǒng)的理解，很可能是制冷制熱翻板來回轉(zhuǎn)動造成的，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)這么多故障碼，很可能是它們的共同點(diǎn)(比如打鐵或者供電或者接公共電線)造成的。

故障原因分析：

找到相關(guān)自動空調(diào)的電路圖，如下圖3、圖4所示：根據(jù)電路圖分析，導(dǎo)致此故障。

造成這種現(xiàn)象的原因是：

1.J255自動空調(diào)控制單元本身故障；

J255到所有電機(jī)電位器的公共線(如L7、L8)對地短路；

3.J255自動空調(diào)控制單元的供電與打鐵：

按照先易后難的診斷思路，先檢查J255自動空調(diào)控制單元電源和打鐵是否正常，同樣的空調(diào)控制單元拆下試駕時故障依然存在，剩下的只能是接線問題。因?yàn)閺目照{(diào)單元到電位計的線路在儀表板下面，為了方便檢查線路，儀表板被拆下，如下圖5所示：

由于幾個電機(jī)電位器共用L7和L8線，分別測量L7和L8對地短路，結(jié)果是L8對地短路異常。于是，沿著黑線L8，找到G112中央風(fēng)門伺服電機(jī)電位器插頭附近的絕緣皮(如圖6、圖7)。

故障排除：用絕緣膠帶包裹磨損的地方。