【太平洋汽車】手自一體變速箱的作用是改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的形式條件，同時使得汽車在有利的工況下工作。

　　手自一體，就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。

　　手自一體變速器工作原理：在結構上，手自一體變速器主要由普通的齒輪箱（和手動變速器一樣）、電子控制離合器、自動換擋操縱機構和電子控制部分等組成。電子控制離合器的作用是根據需要自動地使離合器分離、接合或者"吊"離合器。

　　工作時由變速器ECU控制步進電機推動離合器撥叉，使離合器分離或接合。自動換擋操縱機構的作用是根據需要自動地掛入相應的擋位，一般設置兩個步進電機，都由變速器ECU來控制。其排擋桿的設置和普通自動變速器相似、沒有離合器踏板。

　　手自一體變速器的使用：

　　1、使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至“M”擋位，然后根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋都是相鄰的。

　　手動模式下，除了撥動換擋桿進行換擋操作之外，還有一種換擋方式比較特別，是通過換擋桿上的按鍵來完成的。

　　2、 換擋撥片某些中高檔車型會在方向盤后配備換擋撥片，不要以為這兩塊撥片有多大技術含量，其功能和變速器的手動換擋功能其實是一樣的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）