【太平洋汽車網(wǎng) 亳州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)亳州多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?亳州遠(yuǎn)景新元素奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓5.08萬(wàn) 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓5.08萬(wàn) 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) - 42.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 42.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓4.48萬(wàn) 37.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓4.48萬(wàn) 37.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓4.92萬(wàn) 40.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓4.92萬(wàn) 40.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 43.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，家族式的造型辨識(shí)度十足，配合端莊的前臉，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)采用精美的線條，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常莊重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@luocao2046說(shuō)道：“平均油耗約為9。長(zhǎng)途自駕的油耗特別低，有時(shí)候能達(dá)到7?！?/p>

網(wǎng)友@indeed1說(shuō)道：“動(dòng)力和支撐性都很好，四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力，以前的雷車輪胎都要冒煙才能上去，這輛車輕而易舉的就上了。最讓人受不了的，就是在行駛的過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸，有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚，有時(shí)候會(huì)突然加速，有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外，高速上的風(fēng)噪比較大，有時(shí)候懷疑窗戶沒關(guān)好，隔音效果也不怎么樣。”

網(wǎng)友@huayunqc22說(shuō)道：“目前油耗粗略估計(jì)一公里1元。主要開在市區(qū)，現(xiàn)在油價(jià)很高。但愿油價(jià)能便宜些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）