【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從衡陽(yáng)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?衡陽(yáng)長(zhǎng)久一汽大眾本市

電話(huà)：4008150606-6056

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 23.99萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?衡陽(yáng)西城一汽大眾本市

電話(huà)：4008199074

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 20.19萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 20.19萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 21.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 21.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 23.04萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 23.04萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)V 23.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 23.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 24.54萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 24.54萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)V 24.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 24.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)VI 26.09萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V 26.09萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 26.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 26.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 28.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 28.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI 31.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 31.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳前臉看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，配合多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車(chē)尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　探岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為動(dòng)感，傾斜式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb52162453說(shuō)道：“探岳這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，雖然是城市越野車(chē)，咱又不去自駕西藏，盡夠了。”

網(wǎng)友@誰(shuí)的小天使說(shuō)道：“動(dòng)力上330在提速超車(chē)方面沒(méi)的說(shuō)，油門(mén)響應(yīng)速度比較快，速度隨叫隨到，跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，車(chē)身沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，給油和收油的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感，就是油耗稍微偏高一點(diǎn)，但是提速快了肯定是費(fèi)油的，這兩者也不可兼得，起步的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到肉，動(dòng)力上家用還是足夠的”

網(wǎng)友@老大太平說(shuō)道：“探岳的舒適度可以，座椅軟硬適中，而且座椅很寬大，對(duì)腿部的支撐很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿也不會(huì)太累。車(chē)的減震做的不錯(cuò)，遇到顛簸路段也不會(huì)感覺(jué)太難受。不過(guò)后排地板的突起扣顆星，真的是很不方便。后排中間如果坐人的話(huà)，那他腿的姿勢(shì)是略微怪異了一些，不過(guò)這車(chē)的平臺(tái)就是這樣，看來(lái)沒(méi)什么改進(jìn)的空間了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）