100萬元以上百公里加速4-6秒電子駐車的車有很多，比如Polestar 3，Taycan，奧迪A8L新能源，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

奔馳EQS 參考價(jià)：84.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4條)

奔馳EQS在售車型的價(jià)格范圍為84.5萬元到131.4萬元。奔馳EQS采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶馬i7 參考價(jià)：145.90萬

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寶馬i7在售車型的價(jià)格范圍為145.9萬元到145.9萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為100.0萬元。

Polestar 3 參考價(jià)：88.00萬起

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Polestar 3在售車型的價(jià)格范圍為88.0萬元到103.0萬元。

Taycan 參考價(jià)：89.80萬起

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Taycan在售車型的價(jià)格范圍為89.8萬元到183.8萬元。Taycan的配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Polestar 1 參考價(jià)：145.00萬

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Polestar 1在售車型的價(jià)格范圍為145.0萬元到145.0萬元。Polestar 1的前臉彰顯了的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。長寬高為4586/2023/1352mm，軸距是2742mm。輪胎規(guī)格為前275/30 R21，后295/30 R21，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分，效果上會(huì)比較惹眼。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶設(shè)計(jì)，新穎的風(fēng)格一下子就能抓住眼球。搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源 參考價(jià)：135.80萬

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攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源在售車型的價(jià)格范圍為86.48萬元到135.8萬元。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的長寬高是4879/2073/1803mm，軸距為2923mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶馬XM 參考價(jià)：230.00萬

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寶馬XM在售車型的價(jià)格范圍為230.0萬元到230.0萬元。

奧迪A8L新能源 參考價(jià)：111.78萬

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奧迪A8L新能源在售車型的價(jià)格范圍為111.78萬元到111.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為96.78萬元。奧迪A8L新能源的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種很的感覺。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉風(fēng)格很，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來干凈明快。長寬高是5302/1945/1483mm，軸距為3128mm，車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

添越插電混動(dòng) 參考價(jià)：238.50萬

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添越插電混動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為238.5萬元到238.5萬元。添越新能源的從側(cè)面看，長寬高是5125/1998/1710mm，軸距為2995mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為285/45 R21的輪胎。車側(cè)造型很，流暢的線條顯得很大氣。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

Panamera新能源 參考價(jià)：119.30萬起

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Panamera新能源在售車型的價(jià)格范圍為119.3萬元到250.1萬元。Panamera新能源采用了前雙搖臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）