車輛的減震器與車身連接的地方有橡膠。這種橡膠叫做減震器頂膠。這種橡膠的作用是緩沖車身，減少震動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了，橡膠會(huì)老化，老化的橡膠會(huì)變硬，所以過(guò)一些坑洼的時(shí)候，車身會(huì)發(fā)出吱嘎的響聲。

解決這個(gè)問(wèn)題的方法是更換減震器的頂膠，更換頂膠的成本并不高。

大部分老款車都會(huì)有異響。異常噪音有多種來(lái)源。比如內(nèi)飾、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等有異響。大多數(shù)異常噪音是由大量偏差引起的。

內(nèi)飾異響是長(zhǎng)時(shí)間在顛簸的路面上行駛時(shí)，內(nèi)飾板被震松，內(nèi)飾板固定不牢造成的。還有可能是內(nèi)飾板的固定扣壞了。一般不拆是不會(huì)壞的。如果把卡扣拆了，基本上就壞了。

有些底盤異響是由傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的，如半軸籠、差速器、后輪驅(qū)動(dòng)中央傳動(dòng)軸等。底盤也有很多橡膠部件，是為了提高舒適性。時(shí)間長(zhǎng)了，橡膠會(huì)老化，老化的橡膠會(huì)變硬。橡膠變硬后不會(huì)有任何緩沖減震作用，底盤在通過(guò)一些顛簸路面時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

變速箱的異響通常是由于維修不及時(shí)或運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損間隙較大造成的。有些老爺車的發(fā)動(dòng)機(jī)還有敲缸的聲音。這是因?yàn)殡S著里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁磨損，活塞與缸壁的間隙變大。變速箱異響多是由于長(zhǎng)期不更換變速箱油導(dǎo)致齒輪異常磨損，齒輪間配合間隙過(guò)大造成的。變速箱也是一個(gè)需要保養(yǎng)的總成。變速箱油不是終身免維護(hù)的。變速箱油每8萬(wàn)公里需要更換一次。