2022年，比亞迪力壓大眾，奪得中國乘用車市場銷冠，改寫了歷史。成功的背后離不開王朝、海洋網(wǎng)的銷量貢獻(xiàn)，作為王朝系列的重磅車型，2023款比亞迪秦DM-i 冠軍版將于2月10日上市，新車配備8.8英寸全液晶儀表，綜合續(xù)航里程由1200km提升至1310km。

外觀方面，2023款秦Plus DM-i基本與現(xiàn)款車型相差不大，估計(jì)比亞迪家族化的“龍顏”設(shè)計(jì)還能維持一陣時(shí)間。不過，車身配色上增加了一款墨玉藍(lán)，高級(jí)感增添不少。我們私心里也覺得，這款配色如果能用在比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上，毫無疑問會(huì)相當(dāng)耐看，甚至不輸千山翠的質(zhì)感。

同時(shí)，2023款秦PLUS DM-i車型會(huì)采用8.8英寸全液晶儀表盤搭配12.8英寸中控臺(tái)多媒體屏幕的組合，科技感大大增加，車鑰匙也從2把機(jī)械鑰匙改為一把機(jī)械鑰匙+一張NFC卡片鑰匙。而2023款秦PLUS DM-i的高配車型還將配備8揚(yáng)聲器，可謂下本。

至于配置的升級(jí)，新車為高配車型增加了8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)和前排座椅加熱，配置偏低的吐槽得以改善，壓力也來到了海洋網(wǎng)的“姊妹車型”驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這邊——秦Plus DM-i的這次更新，無疑令驅(qū)逐艦05在配置方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步削弱了。新車的座椅也有升級(jí)，采用了全新的打孔工藝來增強(qiáng)座椅的透氣性。

同時(shí)，車鑰匙也由以往的兩把智能鑰匙改成了一把智能鑰匙+一把NFC卡片鑰匙的組合。至于這個(gè)新鑰匙，說簡單點(diǎn)就是“刷卡上車”。

動(dòng)力方面，2023款秦Plus DM-i仍然是全系搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L四缸“驍云”插混發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110馬力（約81kW），峰值扭矩135N·m；電混系統(tǒng)的最大輸出功率為145kW，峰值扭矩來到了325N·m。

相關(guān)車系：秦PLUS