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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓2.50萬 25.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓2.50萬 27.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓2.50萬 28.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓2.50萬 30.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓2.50萬 32.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓2.50萬 33.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓2.50萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂X車頭看上去十分方方正正，格柵使用了矩形的設(shè)計，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　這款車長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)顯得非常沉穩(wěn)，視覺效果令人滿意。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，該車新潮的內(nèi)飾還采用了紅色縫線裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@55D00說道：“動力方面，我的車是2.0T，動力是毋庸置疑的，四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來很大，但是在起步的時候，并不會給人一種臃腫的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@wang678說道：“我覺得性價比還是可以的，我覺得途昂X在同級別中算是比較好的了，配置和性價比都不錯，而且也不用擔(dān)心大眾的品控問題，以前也是大眾的老車主了，質(zhì)量上我還是很放心的?！?/p>

網(wǎng)友@415654165說道：“我買這輛車的時候就有一種感覺，這輛車的油耗肯定比以前的車要高，但是實際使用起來，油耗要高出太多太多了，最近城市里開車的人比較多，高峰期的時候油高達14個油，如果不堵車的話，油耗要10個以上，還是比較心疼油耗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）