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　　凱美瑞前臉設(shè)計(jì)看起來非常靈巧，配合單幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較酷炫，非對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“寬大的后排，也是我沒看上馬自達(dá)和天籟以及君威的理由，選擇鋒尚版，就是為了追求個性和時(shí)尚，但是不能拋開實(shí)用性，雖然目前還單身，但終究要成家立業(yè)，娶妻生子，后排的重要性也是我更加在意的。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“前排空間沒毛病，后排也算是沒毛病的，就是頭部有滴覺得矮了，有時(shí)候坐直了會碰到不太好，其他都o(jì)k，蹺二郎腿都沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）