冷卻旁通閥起什么作用
【太平洋汽車(chē)】冷卻旁通閥的作用是連接粗濾器和精濾器,排除多余雜質(zhì),另外旁通閥可以起到阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng),從而保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的潤(rùn)滑作用。

冷卻塔旁通閥安裝于集、分水器之間旁通管上,當(dāng)用戶側(cè)部分運(yùn)行或變運(yùn)量運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)流量變小,導(dǎo)致壓差增大,壓差超出設(shè)定值時(shí),閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi),部分流量從此經(jīng)過(guò),以保證機(jī)組流量不小于限制時(shí)。
冷卻塔旁通閥應(yīng)用于集中供熱系統(tǒng)中以保證某處散熱設(shè)備不超壓或不倒空。比如某系統(tǒng)高低差較大,且不分高低區(qū)系統(tǒng),這時(shí)如按高處定壓,低處散熱設(shè)備可能壓爆;如按低處定壓,高處倒空。
這種情況如熱源在低外可在進(jìn)入高區(qū)分支水管加增壓泵,回水管加壓差閥使高區(qū)壓力經(jīng)過(guò)提升后,由閥門(mén)再降到低區(qū)回水壓力;如熱源在高處可進(jìn)入低區(qū)供水管加裝壓差閥,回水加增壓泵,使通過(guò)閥門(mén)壓力降低的循環(huán)水能回到系統(tǒng)中。注意:在濾清器更換時(shí)一定不能用無(wú)旁通閥的濾清器代替有旁通閥的濾清器。旁通閥又名自力式旁通壓差閥,自力式自身壓差控制閥自力式自身壓差控制閥(旁通式-C)在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門(mén)兩端壓差超過(guò)預(yù)設(shè)值,閥塞即自動(dòng)打開(kāi)。并在感壓膜的作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)度,保持閥門(mén)兩端壓差相對(duì)恒定,依靠自身的壓差工作,不需任何外來(lái)動(dòng)力,性能可靠。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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