拉薩康達(dá)現(xiàn)代?領(lǐng)動 插電混動最新價目表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 拉薩優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從拉薩康達(dá)現(xiàn)代了解到最新報價信息,近期領(lǐng)動 插電混動(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。
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領(lǐng)動 插電混動前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

這款車車身尺寸4610/1800/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

領(lǐng)動 插電混動內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

領(lǐng)動 插電混動搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ祝妱訖C(jī)總功率61馬力,電動機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85Km。
領(lǐng)動 插電混動在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@keviniceyou說道:“指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身 穩(wěn)定,對于新手來說也是很好上手的?!?/p>
網(wǎng)友@kangkang1999說道:“操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。”
網(wǎng)友@skybosser說道:“動力很好,滿載我覺得就算是開空調(diào)跑高速提速不費(fèi)勁,符合這個排量的性能要求?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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