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    天津柳林一汽豐田?RAV4榮放最高優(yōu)惠1.8萬元?現(xiàn)車充足

    2023-02-28 10:59:24 作者:問答叫獸

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    2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 - 17.58萬
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    2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 - 19.58萬
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    2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 - 20.68萬
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    2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬
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    2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 - 21.28萬
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    2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬
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    2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 - 22.88萬
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    2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬
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    2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 - 26.08萬
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    2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.80萬 15.78萬
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    2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.80萬 17.78萬
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    2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 ↓1.80萬 18.28萬
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    2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 ↓1.80萬 18.68萬
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    2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬
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    2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.80萬 19.48萬
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    2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬
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    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬
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    2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬
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    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬
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    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
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    2021款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
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    2020款 2.0L CVT兩驅都市版 17.48萬 ↓1.80萬 15.68萬
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    2020款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬
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    2020款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬
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    2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅版 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬
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    2020款 雙擎 2.5L 四驅旗艦版 25.88萬 ↓1.80萬 24.08萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      RAV4榮放前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯,搭配鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質感。

      該車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

      RAV4榮放內飾呈現(xiàn)出質樸的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

    RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rongfang說道:“現(xiàn)在SUV熱啊,市場溢價能力比較高,如果買同價位的b級車,整體的配置就要好不少了,標配:新增的全景影像,安全配置都非常不錯,值得擁有;不提供多少選裝,自己后期加裝了一些實用小配置?!?/p>

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“內飾還是偏居家的風格,整體布局簡潔耐看,做工用料都不錯,中控臺采用大面積軟性材質,層次感分明,檔次感十足,同時又兼顧了日常實用性,采用了時下比較流行的懸浮式中控屏,檔次感有了明顯提升,7英寸液晶儀表盤加10.1英寸中控屏很有科技感,同時還支持手機互聯(lián)映射,操作起來非常方便?!?/p>

    網(wǎng)友@傳說哥說道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來非常舒適;底盤高視野很好,駕駛非常方便;各個功能分區(qū)設計的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺規(guī)整空間大,座椅角度還可以調整,乘坐起來十分舒適。它的轉向力度會隨著車速的變化而變化,指向也十分精準。剛買車時,因為一開始開慣了德系車,會對RAV4不太習慣,表現(xiàn)在方向盤的力度上比德系車輕,離合的行程比較高,但是開習慣后,就能做到得心應手。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+雙叉臂獨立懸架的組合,在轉彎時的側傾控制也比較好,整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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