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哈爾濱龍寶寶馬?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2023-02-27 16:17:22 作者:問答叫獸

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2022款 525Li M運(yùn)動套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 525Li M運(yùn)動套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.89萬 - 47.89萬
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2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬
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2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬
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2018款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.89萬 - 49.89萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬
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2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系車頭給人一種非常豪華的感覺,格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì),看起來十分豪華。

  這款車尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)采用狹長的線條,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ojbk2016說道:“平路舒適性還是可以的,過減速帶,郭坑就沒什么自信了,19寸大腳,好看,實(shí)用性就差一點(diǎn),但是這么好看的輪轂,其它都可以忍了,畢竟這個(gè)車的輪轂,也自己的選擇這輛車的其中一個(gè)原因,哈哈哈哈哈空調(diào):空調(diào)剛剛上面說過了,真的很不理解這車的空調(diào),是怎么回事,不知道上一代空調(diào)怎么樣,反正這車空調(diào),風(fēng)聲很大,但是不知道風(fēng)吹到哪里去了,手湊在出風(fēng)口,才能感受到風(fēng)”

網(wǎng)友@葉子的車說道:“雖然操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),但是5系的舒適性也不錯(cuò),給人感覺還是非常值得稱贊的,絕對要給一個(gè)大大的贊?!?/p>

網(wǎng)友@mb47277367說道:“座椅寬大,舒適,減震稍硬,過減速帶過濾欠佳?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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