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成都市宇輝汽車(chē)?途觀L最多讓3.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-27 14:35:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 18.38萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 21.38萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) - 24.08萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) - 25.38萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) - 24.08萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) - 25.38萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L車(chē)頭給人一種非常素凈的感覺(jué),中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)顯得頗具銳利的感覺(jué),整體看起來(lái)非常大氣,同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

  途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴,傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“輪胎噪音有點(diǎn)大聽(tīng)了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺(jué)特別驚訝?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“優(yōu)惠幅度比較大,所以入手了這個(gè)途觀L?!?/p>

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道:“本人170,家里人其他都未有此海拔呢,空間真的足夠用,這下也滿(mǎn)足老媽的裝東西的心愿,不過(guò)不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。,上班順風(fēng)車(chē)都有兩個(gè)客人說(shuō)這車(chē)可以,詳細(xì)咨詢(xún)了各方面情況,去4S點(diǎn)下單了。有人說(shuō)后排中間放腳位置突起太高,我認(rèn)為其他車(chē)輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候,突起部分抵消吸能作用很有必要,并且車(chē)上也不是經(jīng)常要坐滿(mǎn)5人?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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