【太平洋汽車】馬自達的dsc作用是在行駛過程中感知車輛側(cè)滑時，主動自動控制車輛，有效抑制車輛側(cè)滑，提高行車的安全性。

　　DSC是Dynamic Stability Control system的縮寫，是指馬自達汽車的電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　DSC在對馬自達6汽車的作用該系統(tǒng)在行駛過程中感知車輛側(cè)滑時，會自動控制車輛。通過TCS（Traction Control System）和4W-ABS聯(lián)合作用，合理優(yōu)化控制發(fā)動機輸出功率和4輪制動力，有效抑制車輛側(cè)滑。即便在濕滑路面上過彎或者緊急避讓障礙物的時候，也能使車輛姿態(tài)保持穩(wěn)定，安心駕駛。

　　DSC意思是“動態(tài)穩(wěn)定控制”，是一種在動態(tài)行駛極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性保持在物理范圍內(nèi)的控制系統(tǒng)，此外還能改善牽引力。

　　車輛當(dāng)前的行駛狀態(tài)是由DSC電腦分析傳感器信號后識別的。該行駛狀態(tài)與使用一個計算模型計算出的標(biāo)準(zhǔn)值進行比較。

　　汽車一旦出現(xiàn)不穩(wěn)定的行駛狀態(tài)就會由DSC系統(tǒng)立即識別出來。當(dāng)誤差超過DSC控制單元中存儲的調(diào)節(jié)閥值時，車輛被穩(wěn)定。這種穩(wěn)定過程（在物理極限范圍內(nèi)）是通過降低發(fā)動機功率并在各車輪進行制動來實現(xiàn)的。

　　DSC的干預(yù)是將ABS和ASC的功能進行疊加。通過發(fā)動機干預(yù)和制動干預(yù)，DSC可能在各種行駛狀況下提供出色的行車穩(wěn)定性和優(yōu)秀的牽引力輸出。DSC提供反向的行車動態(tài)力，從而在物理范圍內(nèi)獲得最大的主動安全性能。因此，DSC也在輕松的行車過程中提高了行駛舒適性。

　　先進的傳感器技術(shù)負(fù)責(zé)監(jiān)視車輪轉(zhuǎn)速、橫向加速度和橫擺率（沿縱軸旋轉(zhuǎn)）。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后可獲得汽車在當(dāng)前運動過程中的信息，并將這些數(shù)據(jù)與加速踏板和方向盤角度提供的汽車當(dāng)前應(yīng)如何運動的數(shù)據(jù)進行比較，如果這兩個數(shù)據(jù)表不匹配，汽車的穩(wěn)定性受到威脅，DSC就會啟動并影響制動系統(tǒng)和發(fā)動機管理單元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）