【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都長征榮威了解到，榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?成都長征榮威本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TGI 手動(dòng)國潮版 9.33萬 ↓0.50萬 8.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TGI 自動(dòng)國潮版 10.33萬 ↓0.50萬 9.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國潮智享版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智享版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮豪華榮麟版 12.48萬 ↓0.80萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智臻版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮旗艦榮麟版 13.28萬 ↓0.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智尊版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國潮智駕版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 手動(dòng)Ali國潮豪華版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali賀歲精選版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮豪華版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬旗艦款 國VI 12.88萬 ↓2.50萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮旗艦版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮榮麟版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5車頭看上去非常干凈，配合多幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　這款車尺寸4556/1855/1719mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　榮威RX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

榮威RX5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@典當(dāng)★108說道：“車輛都是在城市里開的，感覺這車特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾，也不覺得車大笨，底盤很沉，懸架和連桿都很緊，底盤沒有松動(dòng)的感覺，開起來比朋友的榮威rx5好多了?！?/p>

網(wǎng)友@sdfghtfyu說道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅看起來很有質(zhì)感，而且手感和舒適性都非常出色。腰部有明顯支撐，手感舒適?！?/p>

網(wǎng)友@sfdbfsre說道：“操控就有一點(diǎn)還不能適應(yīng)了，因?yàn)檫@個(gè)車子我覺得方向盤還是有一點(diǎn)重的，所以說看起來還是有一點(diǎn)不順手，不習(xí)慣吧，希望后期會好很多，多習(xí)慣一下，應(yīng)該會有所改善?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）