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南陽(yáng)臥龍區(qū) ??怂棺疃鄡?yōu)惠2.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-26 17:38:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.58萬(wàn)
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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn)
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2020款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.38萬(wàn)
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2020款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 9.48萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  ??怂管囶^呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感,配合鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車長(zhǎng)寬高4404/1810/1454mm,軸距2705mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  ??怂箖?nèi)飾給人一種十分保守的感覺(jué),并采用了黑色飾板進(jìn)行修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

  ??怂古鋫淞?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道:“關(guān)于空間,壇子里已經(jīng)說(shuō)得很多了,大家也知道小福是后獨(dú)立懸架,所以后排地板會(huì)有隆起,一定程度會(huì)影響乘坐舒適性。但凡事總有個(gè)取舍吧,就看你選車時(shí)注重哪方面了?本人三口之家,感覺(jué)蠻實(shí)用的。選擇兩廂的理由,一個(gè)是外形漂亮,其中另一個(gè)重要原因就是后排座椅可以比例放倒,這樣可以擴(kuò)大后備廂空間,有大件物品的話也可以放下??臻g方面不足的是中控下面貯物格太小,放5.5寸手機(jī)放不下,只能放側(cè)門板處了。”

網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道:“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說(shuō)歐美車是油老虎我個(gè)人認(rèn)為不是。新車回來(lái)是八點(diǎn)多油耗。幾千公里下來(lái)降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒(méi)選擇錯(cuò)。”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道:“新一代??怂雇庥^時(shí)尚潮流,比如LED大燈內(nèi)的鋒刃型的日間行車燈帶,側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì),還有尾部的FOCUS金屬字尾標(biāo),設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚,比較適合我們年輕人,高顏值,高動(dòng)力,低油耗,是我對(duì)這款車型最滿意的地方!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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