78沒有四驅(qū)。保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛模式是全后輪驅(qū)動。并不是所有的跑車都采用四輪驅(qū)動。

后輪驅(qū)動車輛在操控和加速性能上要優(yōu)于前輪驅(qū)動車輛。

可以簡單的理解為前輪驅(qū)動從前方“拉”車向前，后輪驅(qū)動從后方“推”車向前。

關(guān)于后輪驅(qū)動的更多知識，由于篇幅所限，這里就不詳細介紹了。感興趣的朋友可以自己去網(wǎng)上查閱資料。

四驅(qū)可以分為三類，一類是適時四驅(qū)，一類是兼職四驅(qū)，最后一類是全時四驅(qū)。

截至2019年12月9日，在售保時捷718最新車型為2019款，在售車型2款，分別為；

2019款Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） T，官方指導(dǎo)價：64.1萬元。車身風(fēng)格是硬頂跑車。

2019款Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） T，官方指導(dǎo)價：66.1萬元。車體是敞篷車。

動力方面，均搭載2.0升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率220KW，最大扭矩380nm。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為麥弗遜式獨立懸架。