【太平洋汽車】輪速傳感器，主要是用來(lái)測(cè)試汽車車輪輪速的一種傳感器，而檢測(cè)出來(lái)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率信號(hào)，會(huì)直接傳給汽車的ABS電腦里面。當(dāng)輪速傳感器檢測(cè)出車輪達(dá)到40km/h時(shí)，ABS系統(tǒng)就會(huì)開始介入。那么在汽車制動(dòng)的時(shí)候，由于ABS系統(tǒng)的幫助，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵的壓力，從而避免個(gè)別車輪抱死，在一定程度上提高了汽車的安全性。

　　輪速傳感器是用來(lái)測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。

　　我國(guó)絕大部分電動(dòng)汽車上的速度表都是以汽車輪胎的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成汽車速度進(jìn)行測(cè)速的。

　　一般來(lái)說(shuō)，所有的轉(zhuǎn)速傳感器都可以作為輪速傳感器，但是考慮到車輪的工作環(huán)境以及空間大小等實(shí)際因素，常用的輪速傳感器主要有磁電式輪速傳感器、霍爾式輪速傳感器。

　　傳感器的組成傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測(cè)量電路三部分組成。

　?。?）敏感元件是指能直接感受（或響應(yīng)）被測(cè)量的部分，即將被測(cè)量通過(guò)傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測(cè)量有確定關(guān)系的非電量或其它量。

　?。?）轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。

　?。?）測(cè)量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過(guò)處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測(cè)電量，以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）