微型客車轉彎半徑在5.5m之間，輕型客車在5-6.5m之間，中型客車在10m之間，大型客車在8.5-11m之間。

微型車的轉彎半徑在3.5m之間，普通車在4.5m之間，中型車在5m-6.5m之間，高級車在5.5m-7.5m之間。

轉彎半徑是指汽車行駛時，轉向中心到前外側方向盤地面中心的距離，反映了汽車在狹窄道路上的轉彎能力。

一般來說，轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。影響汽車轉彎半徑的因素有：軸距、輪距和方向盤最大轉角。軸距和輪距越大，轉彎半徑越大，方向盤轉角越大，轉彎半徑越小。

在設計轉彎半徑時，應根據(jù)路況、車輛用途等方面選擇最合適的轉彎半徑。

城市主干道交叉口轉彎半徑大多在20m-30m之間，次干道轉彎半徑在15m-20m之間，非主次干道轉彎半徑在10m-20m之間。居住區(qū)道路轉彎半徑不得小于6m，具有消防能力的通道最小轉彎半徑不得小于12m。