題目中要提到個(gè)人模式。個(gè)人模式是奔馳中的自定義模式。當(dāng)汽車處于這種模式時(shí)，駕駛員可以自行調(diào)整駕駛風(fēng)格，如設(shè)置動(dòng)力、轉(zhuǎn)向手感、換擋時(shí)機(jī)、軟硬懸掛、啟停功能等。

截至2019年9月，市面上的奔馳汽車一般包括五種模式。除了個(gè)人模式之外，還有舒適模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式，下面詳細(xì)解釋。

1.舒適模式：

舒適模式是舒適的模式。汽車在這種模式下，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向感會(huì)處于一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，懸掛也比較軟，乘坐起來更舒適。

2.生態(tài)模式：

eco模式是一種節(jié)能模式。當(dāng)汽車處于這種模式時(shí)，汽車的油門會(huì)變得遲鈍，變速箱升檔的積極性會(huì)提高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3.運(yùn)動(dòng)模式：

運(yùn)動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)汽車處于這種模式時(shí)，汽車的油門會(huì)變得靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持較高的轉(zhuǎn)速，從而帶來更大的動(dòng)力。

4.運(yùn)動(dòng)模式：

運(yùn)動(dòng)模式是超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，比運(yùn)動(dòng)模式更激進(jìn)。