25-35萬(wàn)元6座適時(shí)四驅(qū)油耗低的車(chē)有什么推薦
25-35萬(wàn)元6座適時(shí)四驅(qū)的車(chē)有很多,比如上汽大通MAXUS D90 Pro,探險(xiǎn)者,勝達(dá),今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。
序號(hào) | 車(chē)系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 上汽大通MAXUS D90 Pro | 8.2升 | 17.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 勝達(dá) | 8.9升 | 20.28萬(wàn)元-27.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 探險(xiǎn)者 | 8.9升 | 30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車(chē)
17.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元
上汽大通MAXUS D90 Pro在售車(chē)型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到30.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為16.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS D90 Pro的顯示屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈采用的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長(zhǎng)寬高是5005/1932/1875mm,軸距為2950mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
20.28萬(wàn)元-27.28萬(wàn)元
勝達(dá)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為20.28萬(wàn)元到27.28萬(wàn)元。勝達(dá)的長(zhǎng)寬高為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈十分。車(chē)側(cè)彰顯了的氣質(zhì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元
探險(xiǎn)者在售車(chē)型的價(jià)格范圍為30.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元。探險(xiǎn)者的往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿(mǎn)足多種日常需求。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車(chē)內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物。飾以對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái),對(duì)年輕群體頗具吸引力。儀表盤(pán)給人一種很的感覺(jué),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為6.5英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉采用的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力十足。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。長(zhǎng)寬高為5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。車(chē)尾采用的造型設(shè)計(jì),采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,看上去低調(diào)且精致。另外采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì),能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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