20-25萬(wàn)元6座前驅(qū)跑長(zhǎng)途開(kāi)什么車好
20-25萬(wàn)元6座前驅(qū)的車有很多,比如上汽大通MAXUS G90,傳祺GS8,上汽大通MAXUS MIFA 5,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 上汽大通MAXUS MIFA 5 | 1.4升 | 17.38萬(wàn)元-23.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 傳祺GS8 | 5.3升 | 18.68萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 勝達(dá) | 8.2升 | 20.28萬(wàn)元-27.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 領(lǐng)裕 | 8.3升 | 16.98萬(wàn)元-22.18萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 上汽大通MAXUS G90 | 8.5升 | 21.99萬(wàn)元-32.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
17.38萬(wàn)元-23.28萬(wàn)元
上汽大通MAXUS MIFA 5在售車型的價(jià)格范圍為17.38萬(wàn)元到23.28萬(wàn)元。
18.68萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元
傳祺GS8在售車型的價(jià)格范圍為18.68萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。傳祺GS8的前臉看起來(lái)十分,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合流暢的大燈,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長(zhǎng)寬高為4980/1950/1780mm,軸距為2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
20.28萬(wàn)元-27.28萬(wàn)元
勝達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為20.28萬(wàn)元到27.28萬(wàn)元。勝達(dá)的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。車側(cè)十分,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
16.98萬(wàn)元-22.18萬(wàn)元
領(lǐng)裕在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬(wàn)元到22.18萬(wàn)元。領(lǐng)裕的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,看起來(lái)極具氣勢(shì),給人一種不怒自威的感受。長(zhǎng)寬高是4905/1930/1755mm,軸距是2865mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分,車尾看起來(lái)十分,采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計(jì),搭配棱角分明的風(fēng)格的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。顯示屏尺寸為7英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
21.99萬(wàn)元-32.99萬(wàn)元
上汽大通MAXUS G90在售車型的價(jià)格范圍為21.99萬(wàn)元到32.99萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G90的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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