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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 ↓2.20萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 ↓2.20萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 ↓2.20萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁耀型 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　?？怂管囶^看上去非常淡雅，配合多邊形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車尺寸4397/1848/1504mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　?？怂箖?nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，并飾以銀色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　福克斯配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

?？怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48687945說道：“操控方面也很得心應(yīng)手。方向，準(zhǔn)，輕，靈活。”

網(wǎng)友@是我就是我說道：“總的來說還是很不錯(cuò)的一輛車，坐里面也很舒服，不軟不硬，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，是一輛能給人帶來很多驚喜的家用車?！?/p>

網(wǎng)友@黑唇印說道：“關(guān)于空間，壇子里已經(jīng)說得很多了，大家也知道小福是后獨(dú)立懸架，所以后排地板會(huì)有隆起，一定程度會(huì)影響乘坐舒適性。但凡事總有個(gè)取舍吧，就看你選車時(shí)注重哪方面了？本人三口之家，感覺蠻實(shí)用的。選擇兩廂的理由，一個(gè)是外形漂亮，其中另一個(gè)重要原因就是后排座椅可以比例放倒，這樣可以擴(kuò)大后備廂空間，有大件物品的話也可以放下。空間方面不足的是中控下面貯物格太小，放5.5寸手機(jī)放不下，只能放側(cè)門板處了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）