【太平洋汽車】膜片彈簧具有彎曲形狀的盤簧，并且用作擠壓摩擦副和分離機構。膜片彈簧：采用優(yōu)質彈簧鋼板制成，呈圓盤狀，有徑向槽，槽內端相連，外端為圓孔。兩個槽之間的鋼板形成一個彈性杠桿，它是一個壓縮彈簧和一個分離杠桿。螺旋彈簧具有線性特性，而膜片彈簧具有非線性特性。

　　膜片彈簧起到起壓緊彈簧和分離杠桿的作用，膜片彈簧離合器具有操縱輕便、能自動調節(jié)壓緊力、高速時彈簧壓力穩(wěn)定以及壓盤壓力分布均勻等特點，因而這種離合器在轎車和輕、中型貨車上廣泛應用，甚至在重型車上也有應用。

　　膜片彈簧本身起到起壓緊彈簧和分離杠桿的作用，膜片彈簧離合器具有操縱輕便、能自動調節(jié)壓緊力、高速時彈簧壓力穩(wěn)定以及壓盤壓力分布均勻等特點，因而這種離合器在轎車和輕、中型貨車上廣泛應用，甚至在重型車上也有應用。

　　膜片彈簧具有彎曲形狀起壓緊摩擦副和分離機構作用的盤狀彈簧。 膜片彈簧：用優(yōu)質彈簧鋼板制成，形狀為碟形，開有徑向切槽，切槽內端連通，外端為圓孔。兩個切槽之間鋼板形成一個彈性杠桿，即是壓緊彈簧又是分離杠桿 螺旋彈簧具有線性特征，膜片彈簧具有非線性特征。膜片彈簧離合器的優(yōu)點傳遞的轉矩大且較穩(wěn)定；分離指剛度低；結構簡單且緊湊；高速時平衡性好；散熱通風性能好；摩擦片的使用壽命長。

　　膜片彈簧離合器的缺點：制造難度大；分離指剛度低，分離效率低；分離指根易出現應力集中；分離指舌尖易磨損。膜片彈簧離合器的結構形式膜片彈簧離合器有推式和拉式兩種結構形式。推式的特點：分離指在分離軸承向前推力的作用下離合器分離。拉式的特點：分離指在分離軸承向后拉力的作用下離合器分離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）