【太平洋汽車網(wǎng) 金昌優(yōu)惠促銷頻道】邁騰（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，金昌大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?金昌賽亞匯通一汽大眾本省

電話：4008159090-3847

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓1.00萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓1.00萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓1.00萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓1.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓1.00萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓1.00萬 24.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓1.00萬 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓1.00萬 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬 - 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬 - 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬 - 31.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　該車長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　邁騰內(nèi)飾風(fēng)格非常淡雅，以黑色為主，飾以棕色飾板，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@空軍-深海藍(lán)說道：“前面已經(jīng)說過了，這輛車最大的特點(diǎn)就是寬敞，再也不會(huì)覺得擁擠了，以前的車只有兒童安全座椅，后排只能坐一個(gè)人，再多一個(gè)屁|股都不知道往哪里放，當(dāng)然，以前小孩子的時(shí)候，兒童座椅的空間比較大，現(xiàn)在孩子們都大了，有個(gè)墊子就能滿足安全需求，節(jié)省空間。但是2.87米的軸距，卻可以輕松的翹起二郎腿，一家人坐在車?yán)锒己苁娣??！?/p>

網(wǎng)友@nissanauto說道：“這輛車的2.0T動(dòng)力很強(qiáng)，在我看來，動(dòng)力排在第一位，起步很快，有很強(qiáng)的推背感。平時(shí)都是在城市里，超車的表現(xiàn)讓我很滿意，在城市里開車也很省心，堵車也很輕松，我很少跑高速，但只要給我足夠的動(dòng)力，動(dòng)力就會(huì)大增！操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還能在泥濘的道路上行駛，減震和回彈小，底盤扎實(shí)，輔助系統(tǒng)比較成熟，很不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@xhyangsf說道：“第一次試駕330的時(shí)候，售貨員告訴我，這款車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷售先開了一圈，感覺很好，跟我以前試過的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價(jià)格差了12000左右，方向盤加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車，但是380豪華車不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前果斷選了380，配了方向盤加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個(gè)太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來果斷選了380，提車之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個(gè)，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個(gè)，車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）