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?大明路協(xié)眾一汽大眾本市

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分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 12.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 13.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 14.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 16.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 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↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 19.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG熠動(dòng)版 16.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 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230TSI DSG舒適型 16.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 230TSI DSG豪華型 17.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 280TSI DSG旗艦型 18.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　這款車長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　速騰內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@希望今天遇見(jiàn)說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)我認(rèn)為速騰是最適合我的，和“他”交往已經(jīng)有三年多的時(shí)間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過(guò)我。三年多的時(shí)間“他”陪我走過(guò)了2w多公里，自我感覺(jué)對(duì)“他”的照顧很好，給“他”穿上進(jìn)口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進(jìn)行體檢，和正常的維護(hù)保養(yǎng)，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內(nèi)飾裝扮?！八睂?duì)我也非常好，兩年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生任何狀況，高效平穩(wěn)的保護(hù)著我。我不確定“他”是否能陪我走過(guò)一生，但目前我已離不開(kāi)“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認(rèn)識(shí)“他”是因?yàn)槲依瞎?，因?yàn)榛楹笏辉谙胍郧澳菢訉櫸?，覺(jué)得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開(kāi)。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數(shù)是最多的，因?yàn)槔瞎秃芟矚g德系的東西（技術(shù)控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時(shí)候?qū)嚊](méi)有啥概念，就覺(jué)得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說(shuō)“他”比較有安全感，能夠好好的保護(hù)我，我除了這一點(diǎn)還喜歡“他”低調(diào)的感覺(jué)，穩(wěn)重不浮夸?，F(xiàn)在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發(fā)生過(guò)?，F(xiàn)在看著“他”這兩年沒(méi)有什么變化，變化的只是我對(duì)“他”的認(rèn)知與了解，“他”沒(méi)有長(zhǎng)大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護(hù)我。我也會(huì)越來(lái)越愛(ài)“他”我的騰騰?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開(kāi)了兩個(gè)月，感覺(jué)車子熟悉了，駕駛起來(lái)也膽大了，開(kāi)起來(lái)就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問(wèn)題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有改善，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問(wèn)題，專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開(kāi)到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開(kāi)，基本也不踩剎車，測(cè)試下來(lái)確實(shí)能再開(kāi)到5.5，但是車是拿來(lái)開(kāi)的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢，這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來(lái)的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“油耗有些偏高，1.6L自吸居然有時(shí)候8個(gè)多油，將近9個(gè)，這和賣我車那小伙子說(shuō)的品均百公里5L多有些差距哇，不知道是不是我踩得比較猛，剛提的車，也許磨合磨合就慢慢降下來(lái)了高速路段表現(xiàn)：還沒(méi)跑過(guò)高速，市區(qū)比較堵，這也許是油耗居高不下的原因吧，等有機(jī)會(huì)了跑個(gè)高速試試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）