Q7新能源是一款插電式混合動(dòng)力汽車，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

混合噴射技術(shù)包括缸內(nèi)直接噴射和多點(diǎn)噴射。配備混合噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率94kw，最大扭矩350 Nm。這個(gè)電機(jī)的扭矩比較大。

這款車用的是8at變速箱。

8at變速箱的傳動(dòng)效率比較高，這個(gè)變速箱的換擋平順性也比較好。

at變速箱的可靠性和耐用性也很好。

Q7新能源前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

Q7新能源搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用Torson中央差速器。

托森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)性能比較強(qiáng)。