雙離合變速箱和at變速箱的結構和工作原理不同。7速雙離合變速箱比8at變速箱少一個前進檔。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的產品，結構上與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速器的離合器片沒有浸泡在變速器油中。

濕式雙離合器變速器的離合器片浸泡在變速器油中。

At變速箱也可以叫變矩器變速箱，因為它是通過變矩器與發(fā)動機相連的。

at變速箱里有很多行星齒輪，這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉的。

At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱內部結構也比較復雜，R&D和制造成本比較高。

還有汽車常用的cvt變速箱。這個變速箱內部結構比較簡單，大部分日系車都會用cvt變速箱。