【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長春華陽奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奧迪Q2L（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?長春華陽奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35TFSI 進(jìn)取致雅型 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI 時(shí)尚致雅型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI RS套件燃速型 25.16萬 - 25.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI 豪華動(dòng)感型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35TFSI 豪華致雅型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35TFSI 時(shí)尚致雅型 23.66萬 - 23.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 23.84萬 - 23.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35TFSI 豪華動(dòng)感型 26.50萬 - 26.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35TFSI 豪華致雅型 26.50萬 - 26.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35TFSI 時(shí)尚致雅型 23.66萬 - 23.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 23.84萬 - 23.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35TFSI 豪華致雅型 26.85萬 - 26.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35TFSI 豪華動(dòng)感型 26.85萬 - 26.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 21.77萬 - 21.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35TFSI 上市專享版 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35TFSI 時(shí)尚致雅型 23.66萬 - 23.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 23.84萬 - 23.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35TFSI 豪華致雅型 26.85萬 - 26.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q2L車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身尺寸4270/1785/1547mm，軸距2628mm，車側(cè)采用青春的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　奧迪Q2L內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪Q2L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

奧迪Q2L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@albert說道：“1.4T實(shí)在是太小了，如果是小轎車還好說，但是 SUV就不一樣了，有時(shí)候后備箱里塞滿了人，那就是肉了?！?/p>

網(wǎng)友@81545960說道：“操控性確實(shí)不錯(cuò)，開久了也不會(huì)覺得累，因?yàn)轳{駛起來很舒服，很舒服，也很享受駕駛樂趣。”

網(wǎng)友@fute27說道：“方向盤更輕，駕駛起來也比較輕松。方向盤的轉(zhuǎn)向確實(shí)比較容易，開起來也不會(huì)覺得累，反而會(huì)覺得很輕松，開習(xí)慣了之后，再去開別的車，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）