【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)環(huán)流作用是當(dāng)流動(dòng)的油液沖擊轉(zhuǎn)速較低或靜止的渦輪葉片時(shí)，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)的力施加到渦輪上，使得圓周流動(dòng)的方向與泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。

　　首發(fā)于無(wú)所不能切換模式寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)導(dǎo)讀今天是帝都發(fā)布空氣重污染紅色預(yù)警的第二天。其實(shí)，通過(guò)提前預(yù)測(cè)預(yù)警來(lái)加強(qiáng)局地污染控制，是可以在一定程度上減輕北京等地區(qū)的大氣污染。例如，北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)段采取了單雙號(hào)黃標(biāo)車(chē)限行等措施，該時(shí)段的大氣污染物粒子就非常少，本文有更詳細(xì)的論述。無(wú)所不能（caixinenergy）今天分享的這篇文章，是中國(guó)科學(xué)院“大氣灰霾溯源”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中科院大氣物理研究所王躍思研究員在2013年參加北京國(guó)際能源專(zhuān)家俱樂(lè)部一場(chǎng)霧霾沙龍上做的分享，雖然已是舊文，但小編通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2010~2014年北京空氣質(zhì)量狀態(tài)比例的變化并不大（文末附北大科學(xué)統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)）。這篇報(bào)告中的觀點(diǎn)和思路仍非常值得分享。王躍思研究員的主要觀點(diǎn)如下：

　　1. 霧霾的化學(xué)組成成分極其復(fù)雜（圖片來(lái)源：合肥市環(huán)保局網(wǎng)站）霧霾是指各種源排放的污染物（氣體和顆粒物如CO、SO

　　2、NOx、NH

　　3、VOCs、PM），在特定的大氣流場(chǎng)條件下，經(jīng)過(guò)一系列物理化學(xué)過(guò)程，形成的細(xì)粒子，并與水汽相互作用導(dǎo)致的大氣消光現(xiàn)象。大氣污染中涉及到的顆粒物，一般指粒徑介于0.01~100μm的粒子，PM2.5是指空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于或者等于2.5微米的大氣顆粒物（氣溶膠）的總稱(chēng)，學(xué)名為大氣細(xì)粒子。PM2.5組成極其復(fù)雜，幾乎包含元素周期表所有元素，涉及30000種以上有機(jī)和無(wú)機(jī)化合物（包括硫酸鹽、硝酸鹽、氨鹽、有機(jī)物、碳黑、重金屬等），真是“小粒子、大世界”。PM2.5直接排放少，以排放源一次排放的氣體通過(guò)物理和光化學(xué)過(guò)程生成的二次粒子為主。

　　2. 霧霾對(duì)氣候、環(huán)境、人體健康均有較大影響霧霾中PM1~2.5影響較大，PM2.5~10即出現(xiàn)沙塵。霧霾造成氣候、環(huán)境、健康等方面的負(fù)面影響：PM2.5濃度的增加可能是極端天氣事件增加的原因。

　　PM2.5影響大氣輻射平衡，導(dǎo)致地面越來(lái)越冷、大氣越來(lái)越熱，嚴(yán)重影響區(qū)域和全球氣候變化，可能加劇區(qū)域大氣層加熱效應(yīng)、增加極端氣候事件。

　　細(xì)粒子污染是全球性重要環(huán)境問(wèn)題之一，從1975年以來(lái)全球范圍內(nèi)，除歐洲以外，細(xì)粒子濃度都在明顯上升。PM2.5濃度的增加會(huì)引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象，導(dǎo)致大氣能見(jiàn)度下降，阻礙空中、水面和陸面交通。

　　霾含濕度比較高，可以直接傳染細(xì)菌和病毒。

　　PM2.5又稱(chēng)為可入肺顆粒，能夠直接進(jìn)入人體肺泡甚至血液系統(tǒng)中，直接導(dǎo)致心血管病等疾病。PM2.5的比表面積較大，通常富集各種重金屬元素和有機(jī)污染物，這些多為致癌物質(zhì)和基因毒性誘變物質(zhì)，危害極大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）