【太平洋汽車網(wǎng) 萬柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)萬柏林區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?山西君和奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.88萬 22.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓5.18萬 24.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓5.18萬 24.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓4.48萬 26.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓3.23萬 27.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓4.66萬 27.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 ↓4.71萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 - 26.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 ↓5.88萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 ↓5.69萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 ↓6.89萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 ↓7.50萬 26.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 - 25.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬 - 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 - 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬 - 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 - 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬 - 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 - 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭顯得頗具新潮的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　奧迪Q3內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較動(dòng)感，非對稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guobinhe說道：“車子的舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。唯一的區(qū)別，就是座椅太薄了?！?/p>

網(wǎng)友@bbvmh說道：“舒適度還行，隔音效果也不錯(cuò)，顛簸的路況也不錯(cuò)，坐在車?yán)锸娣嗔??！?/p>

網(wǎng)友@LHQ3629368說道：“這輛車的油耗比較低，開起來也沒什么壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）