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　　凱美瑞車頭看上去十分運(yùn)動(dòng)，加上單幅式中網(wǎng)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，提速過(guò)程感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的加速，不知不覺(jué)速度已經(jīng)上來(lái)了，如果不看速度表，還會(huì)繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性，我只是覺(jué)得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“沒(méi)試過(guò)上一代的凱美瑞，就試過(guò)第六代凱美瑞也沒(méi)有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有時(shí)候開(kāi)快了心不虛，很滿意的”

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道：“豐田“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)理念使得整個(gè)車頭看起來(lái)更加的年輕化，尾燈采用了LED光源，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，使得尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺(jué)，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到。有點(diǎn)小夸張的前臉對(duì)年輕的85-90后來(lái)說(shuō)還是很時(shí)尚的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）