523是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新寶馬5系已經(jīng)沒有523了。新寶馬5系國產(chǎn)車型只有525和530，進(jìn)口車型540。5后面不同的數(shù)字代表不同的權(quán)力。55采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，530采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，540采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

新5系列的入門級型號是525。這款車的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有184馬力和290牛米的最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

50使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有252馬力，最大扭矩為350牛米。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

40的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是來自zf的8at變速箱。

寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型是奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

寶馬5系有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和長軸距車型。

國產(chǎn)5系都是長軸距車型。

寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。