這款車的發(fā)動機有585馬力，最大扭矩630牛米。這臺發(fā)動機可以在7000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，使用鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

阿斯頓馬丁的跑車很多都會用at變速箱，換擋平順性非常好。

隨著環(huán)保法規(guī)越來越嚴格，自吸車越來越少。

很多車友都很喜歡大排氣自吸發(fā)動機。大排氣自吸發(fā)動機的動力輸出方式與渦輪增壓發(fā)動機不同。

渦輪增壓發(fā)動機可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

大排氣自吸發(fā)動機在低速區(qū)扭矩很差，這種發(fā)動機只有到了中高速區(qū)才會輸出比較大的扭矩。

但是大排氣自吸發(fā)動機到了中高速區(qū)域，會給人一種動力持續(xù)的感覺，而小排量渦輪增壓發(fā)動機不會給駕駛者這種感覺。

大型自吸發(fā)動機油耗更高，尾氣排放更高，這樣的車越來越少。