【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)和展閔行豐田最新報價，凱美瑞（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?和展閔行豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.80萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.80萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞前臉看起來十分運動，格柵運用大嘴式的設(shè)計，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)顯得非常狹長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，非對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50938721說道：“凱美瑞的綜合實力是非常強的，提升了主動安全系數(shù)，使駕駛員更平穩(wěn)地超車。寬大的中央扶手和中控臺很實用，細節(jié)的設(shè)計非常到位?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“內(nèi)飾覺得很好的，這個中控很像凌志的風格，S型的中控臺是我的菜，就是會覺得有些操作菜單很復雜，一層一層的再能找到你想開關(guān)的一些功能；然后如果內(nèi)飾的飾板可以像第六代的凱美瑞一樣，有木紋飾板就更好了，有點喜歡復古的木板的感覺，這個白色的飾板不太耐看的感覺；其他都用著還好，而且按鍵也覺得ok”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，雖然科技非常先進了，號稱同級別的2.0發(fā)動機性能最好，但是在行駛的使用中，感覺還是有點偏弱，在前方有車時，超車有點困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強烈駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）