有機構做過這方面的研究：公交車分為六個區(qū)域。發(fā)生碰撞時，危險概率由高到低依次為：右前(38%)、后(17%)、駕駛座(13%)、左前(8%)、右中(8%)、左中(4%)。

發(fā)生交通事故時，駕駛員在本能保護自己的意識下，會下意識地向左打方向盤(這是人的本能反應，每個人都這樣)。所以副駕駛位置是最危險的地方，也就是前方右側。

而且駕駛座有方向盤和各種儀器作為遮擋，而副駕駛座前面什么都沒有，所以副駕駛座有被甩出車外的危險。這也是右前側死亡率比駕駛座高三倍的原因之一。

最常見的車禍是追尾和追尾。公交車的中間部分是碰撞緩沖區(qū)，可以過濾掉很多能量，最方便逃生。

最后，一定要系好安全帶，這樣可以減少40%的碰撞傷害，避免被拋出車外或車內(nèi)二次碰撞造成的人員傷亡。