如果是濕式雙離合，在堵車或者其他路況下就不用擔(dān)心了。濕式雙離合變速箱的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。如果是干式雙離合變速箱，堵車時(shí)最好用手動(dòng)模式行駛，以免頻繁換擋造成離合器過熱。

雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱。其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但有兩套離合器。雙離合變速箱有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，一種是濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，所以這款變速箱散熱更好，扭矩更大，穩(wěn)定性更好。

干式離合器變速箱的離合器片靠風(fēng)散熱。這個(gè)變速箱的離合器片沒有泡在變速箱油里，堵車容易過熱。

堵車時(shí)1檔和2檔經(jīng)常來回切換，也就是說兩組離合器在不斷的分離和結(jié)合。堵車時(shí)行駛速度較慢，所以干式雙離合變速箱會(huì)過熱。