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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓4.18萬(wàn) 16.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 18.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 19.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 120i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　寶馬1系內(nèi)飾造型比較動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xtxb0223說(shuō)道：“目前2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗為7.5升。比較滿意”

網(wǎng)友@馬順歡說(shuō)道：“想控制在6以內(nèi)，不過(guò)和多數(shù)人比著還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車說(shuō)道：“不得不說(shuō)寶馬的人體工程學(xué)，當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙~駕駛欲望立馬被激活，座椅的包裹性以及舒適性還有座椅遠(yuǎn)超同級(jí)別的車！那種與車連為一體的感覺(jué)立馬油然而生！我通常都是把座椅調(diào)到最低，然后自我催眠自己是在開(kāi)跑車[偷笑]當(dāng)電子系統(tǒng)全打開(kāi)時(shí)駕駛這個(gè)車50碼過(guò)山道的彎你會(huì)有種在開(kāi)后驅(qū)車的錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)是后面的輪子推著你過(guò)彎挺舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）