【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧夏三喜上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期大眾ID.3（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pure 純凈版 16.83萬 - 16.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 極智版 18.23萬 - 18.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pure 純凈版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 極智版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1st Edition ID.初見版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾ID.3車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　該車車身尺寸4261/1778/1568mm，軸距2765mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　大眾ID.3內(nèi)飾整體看起來較為炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程430km。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wwwqt668說道：“這輛車子的車型還是蠻大的，從側(cè)身看的時(shí)候，整個(gè)車子也比較圓潤，尾部設(shè)計(jì)的也比較干練，直上直下的那種，設(shè)計(jì)的很標(biāo)志，不拖拉，前面采用的是扁平犀利的大燈，與中間的車LOGO進(jìn)行連接，從正前方看的時(shí)候就更加的有弧度感，不過說句實(shí)話，怎么看都覺得少了一些高級(jí)，畢竟最后入手的價(jià)格也有小20萬呢，但總覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的不夠吸引人?！?/p>

網(wǎng)友@shnu說道：“這款車的空間其實(shí)還不錯(cuò)的，光看外觀可能感覺空間不是很大，但是坐進(jìn)去就會(huì)感覺他空間很寬敞了，我整個(gè)人能夠很舒適的活動(dòng)開?！?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說道：“由于第一輛車是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛）。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4，一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤，說不上軟也說不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了，這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）