【太平洋汽車網(wǎng) 咸陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)咸陽多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?咸陽龍銳上汽大眾本市

電話：4008150011-7334

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?咸陽眾秦上汽大眾多市

電話：4008150606-1654

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓4.50萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.50萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓4.50萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.80萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.50萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.50萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.50萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.50萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.50萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓4.80萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓4.80萬 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓4.80萬 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭看起來頗具精巧的感覺，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看起來頗具精細(xì)的感覺，采用沉穩(wěn)的線條，有效拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　途觀L內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，色調(diào)選擇了灰黑雙色，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說道：“就是總體很安逸，開起來也平順，空間也適合這個(gè)小家庭，特別是高速定速巡航，小孩在里面一會就睡著了，必進(jìn)還是20多萬的消耗品，總體上還是值得的，但不忘廠家改進(jìn)缺點(diǎn)，做好老百姓心中的大家眾。上傳一些車輛照片和待小孩出去開自然風(fēng)景，泡天然溫泉照片，基本上是川西高原地區(qū)，雅康高速通車后，以后到康定時(shí)間又縮短了。不得不服國家的基建能力。真的佩服，下有圖片是18年勞動(dòng)節(jié)中的在建設(shè)的雅康高速大渡河上的興康特大橋，溫泉是石棉草科鄉(xiāng)的天然溫泉，泡完可上去到貢嘎上下的巴王海森林中走走，”

網(wǎng)友@Lord說道：“動(dòng)力可以，我覺的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車，看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng)，說著話肯定會挨噴，哈！！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國人審美觀，著代途觀肯定會熱銷，我自個(gè)意淫了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“空間真是一般般?？赡懿皇谴蟊姷膹?qiáng)項(xiàng)。但我日常使用，中規(guī)中矩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）