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　　凱美瑞多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，視覺沖擊力十足，配合青春的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞是豐田首臺(tái)TNGA技術(shù)車型，可以說是改頭換面了，相對(duì)比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運(yùn)動(dòng)型的劉線條，同級(jí)別車型我就喜歡它和一汽馬志達(dá)6，這種大膽的設(shè)計(jì)還挺佩服設(shè)計(jì)師?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“相對(duì)外觀來說，內(nèi)飾比較中庸，儀表盤造型比較傳統(tǒng)，顯示效果還不錯(cuò)，用料手感上等。四幅方向盤沒有凌動(dòng)版好，科技感不強(qiáng)，方向盤上面和儀表盤上面有桃木紋的塑料拼接，有人說這樣比較上檔次，有的說比較沉悶、老氣。桃木紋不是真桃木的，塑料感很強(qiáng)，我感覺沒有上一代的用料好，同級(jí)別來說還過得去?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“前排空間沒毛病，后排也算是沒毛病的，就是頭部有滴覺得矮了，有時(shí)候坐直了會(huì)碰到不太好，其他都o(jì)k，蹺二郎腿都沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）