【太平洋汽車(chē)】能縮短充磁所需時(shí)間，提高二次電壓，降低跳火電壓，可以將點(diǎn)火時(shí)的火花數(shù)量放大數(shù)十倍，而且還能有效的延長(zhǎng)點(diǎn)火時(shí)間，提高引擎的燃燒效率。因此點(diǎn)火強(qiáng)度要比原裝的高，點(diǎn)火速度也比原裝的快出很多倍并且產(chǎn)品安裝相當(dāng)簡(jiǎn)便，不需變更原車(chē)設(shè)定、如果能搭配上更好的火花塞，整體的提升效果會(huì)更好。

　　一點(diǎn)火線圈是由主線圈，次級(jí)線圈，磁芯，開(kāi)關(guān)三極管及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級(jí)線圈放電火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，確保每次充電能量一致，點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負(fù)，開(kāi)關(guān)控制（ECU指令），4線多了一條點(diǎn)火檢測(cè)線，能夠檢測(cè)火花塞是否點(diǎn)火，次級(jí)線圈中是否有放電電流。簡(jiǎn)單說(shuō)點(diǎn)火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬(wàn)伏，只不過(guò)輸入初級(jí)線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。

　　2：點(diǎn)火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開(kāi)關(guān)三極管損壞，火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大，發(fā)熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導(dǎo)致次級(jí)線圈放電電流大，發(fā)熱快，絕緣層老化快，組裝的點(diǎn)火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內(nèi)阻大發(fā)熱快，三極管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。如果總是被燒壞，更換后不久又會(huì)燒壞及原因？1先看下發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，如果發(fā)電量過(guò)高的話(huà)，點(diǎn)火線圈的負(fù)載過(guò)重的話(huà)容易燒壞，不過(guò)如果真是發(fā)電量過(guò)高的話(huà)，那么車(chē)身電器，比如燈泡等都會(huì)常常損壞；當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問(wèn)題，所以最好先測(cè)一下發(fā)電量。2火花塞間隙過(guò)大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。3汽油質(zhì)量不好，換高標(biāo)號(hào)的汽油試試。4氣缸壓縮比不對(duì)，調(diào)節(jié)壓縮比。5電腦版出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠用電腦檢測(cè)一下車(chē)子，把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車(chē)子傳動(dòng)器有問(wèn)題了。6電源電壓不穩(wěn)定。7高電壓的電阻不正常，更換高壓線。8次級(jí)有短路現(xiàn)象。9點(diǎn)火控制器的初級(jí)電流過(guò)高導(dǎo)致點(diǎn)火線圈過(guò)熱的。10受到高溫，高壓波有問(wèn)題工作不好。

　　（11）很小幾率是線圈本身問(wèn)題，可以換個(gè)牌子試試。

　?。?2）發(fā)火器集成塊工作不良。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）