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宜春駟馬汽車?寶馬3系最多降4.8萬元?最新報價

2023-02-14 11:06:25 作者:問答叫獸

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2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 - 31.23萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
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2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 - 34.53萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 - 36.03萬
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2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2021款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓3.00萬 26.39萬
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2021款 改款二 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓3.00萬 26.39萬
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2021款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓3.40萬 27.99萬
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2021款 改款二 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓3.50萬 28.39萬
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2021款 改款二 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2021款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓3.50萬 28.39萬
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2021款 改款 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 ↓3.60萬 29.59萬
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2021款 改款二 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 ↓3.60萬 29.59萬
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2021款 改款二 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2021款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 ↓3.80萬 30.89萬
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2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2021款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 ↓4.00萬 32.19萬
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2021款 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 ↓4.30萬 32.29萬
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2021款 改款二 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬
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2021款 改款二 330i M運(yùn)動曜夜版 37.59萬 - 37.59萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華,加上黑色飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車車身尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)顯得頗具精美的感覺,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

  寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體設(shè)計很耐看。同時,這款車豪華的內(nèi)飾還飾以飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說道:“車機(jī)上顯示的是7.7左右,個人感覺不太好,而且只加了500,評價不高,感覺8-9應(yīng)該是正常的?!?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設(shè)計,加上前懸短,剛開始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點方向入彎,這車會比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@weinuolt說道:“前排的座位不大,地臺凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長軸絕對夠用。各位只要糾結(jié)一下就選長軸,絕對讓您滿意;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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