【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)昆山昆眾享達(dá)斯柯達(dá)最新報(bào)價(jià)，速派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓1.50萬 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓1.50萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.90萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.90萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.30萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.30萬 15.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.30萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.30萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.30萬 18.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.30萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.30萬 21.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　速派內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

速派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張輝輝VVV說道：“空間比較理想，無論是前排、后排，還是后備箱表現(xiàn)都很優(yōu)秀。以我舉例，身高1.79調(diào)好位置之后，后排也可以相當(dāng)輕松的蹺二郎腿。畢竟， 2841的軸距比一般的中型轎車都要長了，乘坐空間不用擔(dān)心。后備箱也很大，不僅大，而且還是掀背式的后備箱，顯得后備箱特別寬敞和實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@地平線2323說道：“優(yōu)點(diǎn)絕對(duì)是掀背式后備箱，這也是我經(jīng)常和人炫耀的一點(diǎn)，不論誰來看看我的車，我一定會(huì)給他看看我的掀背式后備箱，就這空間就這開啟方式也真是沒誰了，什么都能裝進(jìn)去（夸張了）呵呵。而且本身車身也長，后座放倒后接近2米的縱深，夜晚看星星是沒問題了。準(zhǔn)備買一個(gè)氣墊床，出去旅游的時(shí)候可以睡在車?yán)?，?dāng)然天氣太冷就不行了。經(jīng)過一段時(shí)間的考驗(yàn)，這車開出去絕對(duì)能的大氣，誰看了都說大氣，我也覺得臉上有光，從外表看，兇猛的雙眼，各種切割一樣的線條足以證明這個(gè)車的力量感，行駛中的感覺很厚重，很沉穩(wěn)，很大氣，請(qǐng)?jiān)徫业脑~窮，其實(shí)大氣確實(shí)是這個(gè)車最大的特點(diǎn)，其實(shí)當(dāng)初是非常喜歡新邁騰的，那外觀確實(shí)非常好看，不過價(jià)格也很漂亮，比速派貴好多，而且最關(guān)鍵的是沒有掀背似的后尾箱，再說說16款的邁騰就沒什么優(yōu)勢了，老的平臺(tái)，干式的雙離合，外觀已經(jīng)深入人心，沒有什么新鮮感，開到大街上不會(huì)有人回頭多看你一眼，太普遍了。而速派的優(yōu)勢就是新鮮感十足，大街上很不容易見到一輛，見到了這么如此大氣的車一定會(huì)回頭多看一眼。不過說起來有好多人問我買的什么車，我說是斯柯達(dá)他們都不知道，一個(gè)上百年的車企怎么知名度這么低呢，說起上海大眾都知道，說起斯柯達(dá)沒有幾個(gè)人知道，甚至還有人說是不是國產(chǎn)車，嗨。”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級(jí)車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好，可能這個(gè)七速干式雙離合大家非常的有爭議，我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會(huì)出現(xiàn)。不足的地方，過一些減速帶的時(shí)候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個(gè)例?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）