【太平洋汽車網(wǎng)?安徽優(yōu)惠促銷頻道】編輯從安徽多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到，目前沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI 89.49萬 ↓12.50萬 76.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 - 89.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 92.18萬 - 92.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座 92.18萬 - 92.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座 128.58萬 - 128.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 128.58萬 - 128.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC90新能源車頭采用莊重的線條，給人一種非常大方的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@longyoufuweng說道：“他喜歡這種不管停在哪輛車旁邊，都能和周圍的環(huán)境融為一體。”

網(wǎng)友@1.6？1.8？說道：“座椅的包裹性很強(qiáng)，其次車內(nèi)確實(shí)沒有什么異味，尤其是在太陽下暴曬了一天之后，和我之前開的 GLE完全不一樣， GLE在陽光下曬了一個(gè)下午，味道就特別的重，這一點(diǎn)，就算是 BBA也比不上沃爾沃?！?/p>

網(wǎng)友@GGLOVEYY說道：“400馬力，加速時(shí)間超過5秒。挺舒服的。他沒有撒謊。的確不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）