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淄博奧德達(dá)沃爾沃?沃爾沃XC60新能源最多讓8.3萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-13 16:56:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 淄博優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從淄博奧德達(dá)沃爾沃了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)沃爾沃XC60新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?淄博奧德達(dá)沃爾沃本市售本市 電話:4006175778
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓8.30萬(wàn) 44.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓8.30萬(wàn) 44.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓8.30萬(wàn) 44.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC60新能源前臉呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,提升了整車(chē)的檔次。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4708/1902/1658mm,軸距2865mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常飄逸,采用靈巧的線條,給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

  沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rover201說(shuō)道:“混動(dòng)模式更靈敏,在不同模式切換時(shí)駕駛感覺(jué)良好”

網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“操控感挺好的,切換不同模式的駕駛手感都很不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,油門(mén)剎車(chē)調(diào)校的很好,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。”

網(wǎng)友@mb47465343說(shuō)道:“駕駛非常舒適,尤其座椅調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等非常豐富,后排相對(duì)前排差一些,前排太好了,關(guān)鍵是用料環(huán)保,無(wú)異味,提醒注意的是千萬(wàn)不要用4s店贈(zèng)的腳墊,希望廠家配置些與車(chē)相匹配的贈(zèng)品?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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